Les trolleys de la porte coulissante sont protégés à l’intérieur du rail du convoyeur.
Le profil du monorail est utilisé à la fois comme enveloppe de protection et rail de guidage pour les trolleys.
A l’intérieur du chemin de roulement,
les trolleys mobiles équipés de roulements à billes et de guides latéraux rendent agréables les déplacements de la porte coulissante par une absence totale de friction. La porte coulissante est manoeuvrée sans effort.
Le rail de la porte coulissante est suspendu au mur ou au plafond.
Les pièces d’accrochage du rail(étriers) au mur ou au plafond maintiennent le rail utilisé en chemin de roulement pour la porte coulissante. Les étriers sont conçus pour réduire au maximum l’espace entre le mur et la porte coulissante.
Conçue en une ou plusieurs sections, la porte coulissante est équipée de chariots mobiles à chaque jonction de porte. La porte coulissante peut avancer ou reculer grâce à des trolleys assemblés en train.
Le chemin de roulement de la porte coulissante peut être complété par des courbes horizontales. Le circuit de la porte coulissante prend alors la forme d’un L.
L’ouverture et la fermeture automatique de la porte coulissante peut être effectuée par des trolleys motorisés.
Un vérin pneumatique peut être utilisé pour une petite distance droite.
Les doubles portes coulissantes automatiques seront entraînées par des chaînes motorisées.
Pour les applications qui nécessitent un haut niveau de propreté, les rails, les courbes horizontales, les trolleys, les étriers d’accrochage peuvent être construits en inox.
La porte coulissante CONVOYNORT est conçue pour être facile à installer.
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