Manutention aérienne > Convoyeur aérien > Monorail manuel
Les balancelles, palonniers, barres de charge ou encore chariots et trolleys de nos convoyeurs manuels sont poussés ou tirés par les opérateurs, même si une ou des parties de l'installation de convoyage peuvent être motorisées.
Utilisés aussi en convoyeurs gravitaires (dans certains cas et pour certains types de pièces transportées) les déplacements des éléments suspendus peuvent être facilités par l'effet de gravité et réduiront tout ou partie des déplacements des personnels dans l'installation de convoyage.
Ces convoyeurs à effet de gravité pourront avantageusement être complétés par des zones de relèvement motorisées.
La mise en place de convoyeurs gravitaires convient pour certaines applications telles que les manutentions aériennes de sacs postaux, de sacs de linge, ou encore en boucheries ou abattoirs avec les carcasses de viandes. Une installation de convoyage aérien par gravité rencontre ses limites par le danger que peuvent représenter des charges convoyées libres en mouvement rapide, pour les personnels adjacents.
Un ou des tronçons motorisés viendront compléter le réseau de manutention aérienne pour sécuriser une zone ou encore limiter les déplacements des opérateurs.
Un réseau aérien de manutention CONVOYNORT peut comporter des chemins de roulements, des courbes, des aiguillages, des rails escamotables, des plaques tournantes ou encore rotondes, des parties ou tronçons motorisés, des élévateurs, des postes de pesage, des équipements particuliers et spécifiques, etc.
Le circuit de convoyage étudié avec notre bureau d'études tiendra compte des différentes contraintes du client et de son bâtiment en particulier. Le convoyeur manuel facilitera les transferts des pièces ou supports de pièces dans le réseau de manutention aérienne du client.
Dans tous les cas, nos techniciens se tiennent à votre disposition pour vous permettre de mieux appréhender les différents aspects et contraintes à prendre en compte avant la mise en place de votre monorail manuel.
Le rail de manutention CONVOYNORT est une autre application du monorail manuel qui s'intégrera aisément dans votre atelier de mécanique, votre garage ou encore votre lieu de production grâce à un encombrement réduit à son minimum.
Les hauteurs de l'étrier de fixation du rail à la structure, du rail et du ou des trolleys ne s'ajoutent pas les unes aux autres.
Le chemin de roulement particulièrement économe en hauteur offrira le maximum d'espace de travail.
Le trolley du rail de manutention peut être installé nu ou avec un palan, ou encore sous deux rails parallèles créant ainsi une poutre roulante, ou un pont roulant pouvant desservir une aire de travail, un poste opérateur etc.
CONVOYNORT - Copyright 2024
